2018年9月8日 星期六
保垒与旗帜

堡垒与旗帜(第47期)

发布人:杭州交通投资集团“创争活动”办公室   发布时间:2012年04月28日  点击数:4033 字体:

堡垒与旗帜

( 第四十七期 )

 

杭州交通投资集团“创争活动”办公室    2012426

 

 

杭千公司启动实施2012年精细化管理工作

根据公司董事会提出的全省一流、全国领先的要求,杭千公司以全面提升执行力、提高效率和效益为出发点,围绕公司中心工作,运用精细管理方法落实到工作各环节,进一步提高内部管理水平,夯实管理基础,使公司管理质量、品牌形象、服务水平得到有效提升。

一是大力推行精细化管理试点。2012年,公司在养护、收费、施救等3个岗位试点深化的基础上,将监控中心(分中心)、服务区也列入试点岗位,通过组织学习培训,完善制度、流程及考核体系,形成试点岗位管理手册,逐步推进试点岗位精细化管理工作落实。

二是加强规范化建设,实施文化环境提升试点。在年底前,要完成富阳站、桐庐站、桐庐施救队等若干环境提升工作,树立文化提升示范点。同时结合集团企业文化落地要求,完成集团公司标识等设计,在全公司范围全力铺开展示。通过组织交流检查,对内业资料整理形成格式统一、规范标准。

三是加强标准化建设,实施岗位示范示教工作。今年,公司在制作完成收费岗位规范操作流程示范教育片的基础上,还将制作拍摄其他试点岗位示教片,以此推进岗位流程的标准化。公司将开展试点岗位工作流程的示范演示竞赛活动,通过示范演练的形式,积极营造标准化、规范化的工作模式。

 

 

杭州江东大桥西接线工程各项技术前期工作有序开展

近日,建设管理公司组织省环科院、省水利水电勘测设计院、市交通设计院等技术前期委托编制单位踏勘杭州江东大桥西接线工程现场,就技术前期有关工作协调与推进进行了深入的沟通对接。

环评编制单位——省环科院已在中国计量学院、浙江财经学院、浙江金融学院、浙江紫元教育公司附属学校等醒目位置张贴了杭州江东大桥西接线工程首次环评公示。

根据市政府要求,杭州江东大桥西接线工程年内需开工建设。为此,建设管理公司加大项目技术前期工作力度,积极与各专题单位沟通,加强工作跟踪与协调,紧密推进各项技术前期工作。

下一步,建设管理公司将根据专题编制时间安排,加强沟通与服务协调,尽早完成各项技术前期专题工作,力争项目年内开工。

 

 

资产管理公司及托管单位一季度经济稳中有进

今年一季度,资产管理公司按照年度工作会议确定的工作目标,立足于集团融资主平台建设,按照资产管理出成效、做地工作出成果、队伍建设出成绩的要求,以做地与资产管理为两大抓手,扎实有序地推进了各项工作。

一季度,公司全力实施做地春季攻势专项行动,加速推进做地各项工作;顺利取得武林路454456号产权三证,成功与中国移动通信集团浙江有限公司杭州分公司签订武林路456号的租赁合同,租金递增了107%;同时办理了圣奥领域商铺交房手续,按照市场原则组织公开招租工作。

托管单位方面,石大公司主营业务收入同比增加8%,净利润同比增加17%,星都宾馆、恒基三桥公司、华南公司均运行平稳。

 

 

建设管理公司技术骨干赴淳安县威坪镇挂职服务

近日,为积极响应中共杭州市委组织部关于做好选派市区专业技术人员到五县(市)挂职工作的通知精神,建设管理公司技术骨干吕江同志,作为集团公司代表赴淳安县威坪镇进行为期一年的挂职服务。

威坪镇位于淳安县西北部,属于经济和交通欠发达地区。集团公司董事长郑明甫、总经理吴仁财、党委副书记李国庆、副总经理钟文强在“进村入企,服务基层”大走访活动中,曾先后走访了威坪镇的多个行政村,对当地村民的生产和生活开展过调研,并对一批困难户进行了慰问。集团领导均表示,将以发展交通建设为落脚点,积极为威坪镇做好服务工作,努力为改善当地人民出行状况和经济发展做出应有的贡献。

吕江同志作为建设管理公司青年技术骨干,具有研究生学历和工程师职称。他将在威坪镇挂职担任镇长助理、党委委员。此次选派建设管理公司吕江同志赴威坪进行挂职服务,不仅为企业更好的服务乡镇发展架起了一座桥梁,更是集团公司响应市委市政府的号召,为服务城乡区域统筹发展,服务基层组织建设,推进人才培养机制所迈出的坚实一步。

 

 

站场公司车辆智能化管理系统通过验收

经过一年半的建设,站场公司汽车西站车辆智能化管理系统项目日前正式通过验收,标志着站场智能化管理迈上新的台阶。

汽车西站车辆智能化管理系统采用了目前较为先进的智能化科技手段:在每辆大客车上安装RFID远程射频卡,车辆在进出站时,在距离信息接收处15米左右范围,系统就能自动读到车辆上射频卡的信息,在识别车辆的具体信息后,自动抬起阻挡器,车辆可以不停车进出站;系统采用指纹识别技术,对所有正常班车的驾驶员的指纹进行采样对比录入,在班车报班或门检时,只需在指纹识别器上一按即通过,既快捷又正确;系统还采用视频识别OCR技术,车辆在进出站时,只要一接触进出口处的地感线圈,系统就对经过车辆拍照,同时将车牌图像通过OCR技术识别成字符数据存入数据库。该项目还集成了IC卡信息采集、声音控制、双面LED班车到站信息显示、多媒体触摸屏等多种技术,为车站加强对进站班车管理提供科技支撑。

车辆智能管理系统在客运车站的应用,将原始手工登记进出班车的方式转变为电子化、信息化的工作方式,有效提升了车站对车辆、驾驶员的安全管理效率和准确性,从源头上有效地把好营运车辆、驾驶员安全管理关,使安全和卫生不合格车辆不能出站,没有资质的驾驶员不能报班出车。车辆智能管理系统全面提升了车站的现代化管理水平,同时也确保了能方便快捷传输上级管理部门要求的相关班车监管数据。

今后,站场公司将扩大车辆智能化管理系统的使用范围,今年将着手实施中心站、北站的车辆智能化管理系统,全面提高车站智能化管理水平。

 

 

杭州长运五一假日运输方案出炉

据预计,今年五一期间,杭州四大长途汽车站客流将达到50万人次左右,比去年同期增加约5%,为确保客运顺畅,杭州长运和客运站场公司近期制定了五一期间客运运输方案:一是合理安排班次加班。针对客流高峰(428日下午和429日上午)增设1200个班次,加班运力备足3500班,热点班车高峰时段5-10分钟一班。二是提供方便的购票网络。将网点遍布杭城大街小巷,并延伸到临安、富阳、桐庐、淳安、建德等周边地区,同时还增加上门售票、送票以及上网购票方式,让买长途汽车票比买彩票还方便。三是创造快捷的出行条件。开通校站接送车、学生直通车,合理分配汽车南站的发车区间,如高峰期将慈溪线分流至修理车间发车、站际接送车迁至海潮支路桥头发车等,减轻站区附近及停车场的交通压力。

420起,各大售票网点开始发售到51的车票,预售期为12天,52的车票将恢复5天预售。

 

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